混戦模様で馬券的に面白い一戦～'12ｸｲｰﾝC 予想～

ﾗｯﾌﾟを一見すると中盤にあたる4・5Fが大きく緩み、上がりだけの競馬にも思われるが、そこは東京ｺｰｽでの重賞で実は底力も相応に問われるというのが私の見立て。その理由は、上がり3Fのﾗｯﾌﾟが11.5秒以下が3つ並んだ年はなく、最後の1Fは平坦なので大きく掛かることはないにせよ、それなりに時計を要している。すなわち、緩んでいるように見える中盤4・5Fは、実は3歳牝馬なりに流れているのであり、そこから長く良い脚を使うことを求められる東京ｺｰｽらしい底力&持続力それに、水準以上の瞬発力が測られる。

過去好走馬の前走成績を見ていこう。まず捻りなく直結してくるのが、同様に直線長いｺｰｽで2歳牝馬路線で最も厳しいﾚｰｽとなる阪神JF。ここで好走してくる馬であれば底力・持続力・瞬発力どの要素も今回のﾚｰｽに相関してくるのは当然の理。

次に目に付くのが、中山ﾏｲﾙとの相関関係。前走位置取り・着順　⇛　ｸｲｰﾝC着順　として、列記。
'11年ﾃﾞﾙﾏﾄﾞｩﾙｶﾞｰ　ｼﾞｭﾆｱｶｯﾌﾟ(8-7-4)1着　⇛　3着
'10年ｱﾌﾟﾘｺｯﾄﾌｨｽﾞ　ﾌｪｱﾘｰS(3-6-3)2着　⇛　1着
'10年ﾃｲﾗｰﾊﾞｰﾄﾝ　ﾌｪｱﾘｰS(8-9-7)3着　⇛　3着
'09年ﾃﾞｨｱｼﾞｰﾅ　菜の花賞(2-2-2)1着　⇛　1着
'07年ｲｸｽｷｭｰｽﾞ　菜の花賞(5-6-2)3着　⇛　1着
'07年ｶﾀﾏﾁﾎﾞﾀﾝ　ひいらぎ賞(4-3-3)1着　⇛　2着
'06年ｺｲｳﾀ　菜の花賞(5-6-4)1着　⇛　1着
'06年ｱｻﾋﾗｲｼﾞﾝｸﾞ　菜の花賞(2-2-2)　⇛　2着
最も特徴的なのは、中山ﾏｲﾙの3角から位置を押し上げ長く脚を使っている馬たちは、東京ｺｰｽの長い直線でも持続力を発揮し直結してくるということ。小回り中山8Fは基本的に道中緩むことはない上に、更に勝負どころで早めに動くという底力の裏付けが、次走のｸｲｰﾝCでも発揮されると言い換えてもいいだろう。これでけ厳しいﾚｰｽで結果を残せるなら、今回昇級戦であっても格負けすることは無い。

最後に例年の傾向として、外目の枠が有利であることが挙げられる。開催後半に行われる重賞だけあって、内の馬場はだいぶ痛みが出てきており、その影響で5枠から外枠の馬に良績が目立つ。ただ1点気をつけておかないといけないのは、昨年'11年から1週前倒しの開催となったこと。しかも'11年は稍重馬場で、当日のこのﾚｰｽの前までで内が徐々に荒れてきたことが考えられ、1週前倒しの影響がどのくらいあったのかは不明。良馬場決戦となりそうな今年は、前倒しの影響を見極めるために、芝の状態をｷﾞﾘｷﾞﾘまで観察する必要があるだろう。


次に展開予想。逃げにこだわる馬はおらず、ﾃﾝは落ち着く。ﾃﾝから推進されている馬もいないので、中盤も例年並。こうなると瞬発力勝負には分が悪いﾓｴﾚﾌﾙｰﾙが早めに動き出し、持続力を活かした競馬を仕掛けてくるはずで、ここからﾚｰｽの流れが大きく変わる。やや早目の動き出しから長く良い脚を使うことが求められ、一瞬の脚だけで間に合わせてくるのは難しく、底力の裏付けも必要。
ただ、俯瞰してみると水準以上の瞬発力が必要なｺｰｽ・流れであることは間違いなく、最低限の瞬発力を持ち合わせないﾀｲﾌﾟは当然圏外。



【軸馬候補】
(6)ﾓｴﾚﾌﾙｰﾙ
前に位置取れるｽﾋﾟｰﾄﾞ、そこから長く脚を使える持続力が武器。今回は展開の鍵を握っている立場で、自身のﾍﾟｰｽでｽﾊﾟｰﾄを切れる。時計の掛かりだした今の馬場への適性も高く、中心視できる。

(8)ｵﾒｶﾞﾊｰﾄﾗﾝﾄﾞ
前走のﾌｪｱﾘｰS(中山8F)は、不利な外枠で距離ﾛｽが大きかった上に、得意とは言えない小回りｺｰｽでｷﾚを活かしづらかった。東京変わりは大きく条件好転で、妙味ある。前々走の500万勝ち(東京7F)は、前傾ﾗｯﾌﾟを差し切り底力の裏付けもあり、積極的に狙ってみたい。

【ﾋﾓ候補】
(10)ﾐｯﾄﾞｻﾏｰﾌｪｱ
前走の未勝利勝ちの内容は底力&持続力を認められ時計も評価できるし、長く脚を使えるので東京変わりもﾌﾟﾗｽ。ただ、未勝利脱出に数戦を要したように決め手に勝るﾀｲﾌﾟではなく、瞬発力を問われる今回は勝ち切れない可能性が高い。

(12)ｲﾁｵｸﾉﾎｼ
速い流れを底力で差し込んでくるﾀｲﾌﾟで、緩い流れで瞬間的に脚を使うのは得意ではない。今回想定している流れでは周り以上に最後に速い脚を使う必要があるが、そこまでの瞬発力は持ち合わせていない。勝ち切れない公算高く、人気を考えると軸馬にはしたくない。

【内の馬場の状態がよく、切れ味が活かせるような拾うかも】
(2)ｶﾌｳﾞｧｰﾙ
(3)ｴｸｾﾗﾝﾄｶｰｳﾞ

【消し】
(1)ﾊｲﾘﾘｰ
前走の内容を見るかぎり、重賞を戦えるだけの裏付けはまだ無い。

(9)ｳﾞｨﾙｼｰﾅ
柔らかい走りをするｽﾀﾐﾅﾀｲﾌﾟで、ｺｰﾅｰ数の多い長距離戦がﾍﾞｽﾄの印象。ﾃﾞｨｰﾌﾟ産駒ということで人気はなっているが、ｴﾝｼﾞﾝの掛かりが遅く瞬発力もそれほどないので、ここではｷﾚ負け必至。軽視して妙味を追いたい。

(13)ﾌﾟﾚﾉﾀｰﾄ
ﾖｰﾛﾋﾟｱﾝﾀｲﾌﾟで今回はｷﾚ負けしそう。